Brief: Scopri la Pressa Piegatrice Idraulica Automatica per la Piegatura di Metalli per Pali di Illuminazione Stradale da 12M, una pressa piegatrice tandem idraulica CNC per impieghi gravosi con una capacità di 1200T. Ideale per piegare piastre di vari spessori, questa macchina è perfetta per settori come l'aeronautica, l'automobilistico e la cantieristica navale. Dotata di sistemi idraulici avanzati e alta precisione, garantisce operazioni di piegatura efficienti e accurate.
Related Product Features:
Pressa piegatrice tandem idraulica CNC per impieghi gravosi con capacità di 1200T per la piegatura di piastre in acciaio spesse.
Dotato di un sistema CNC servo elettrico di BOSCH Germania per prestazioni affidabili.
È dotato di un sistema sincrono a barra di torsione in acciaio per un'elevata precisione e un movimento bilanciato.
Include un sistema di controllo DELEM DA-56 dei Paesi Bassi per un controllo preciso a 3 assi.
Costruito con telaio in lamiera d'acciaio saldata per alta resistenza e facile trasporto.
Utilizza matrici in acciaio ad alto tenore di carbonio per alta precisione, intercambiabilità e facile assemblaggio.
Il sistema idraulico include una valvola interna di riempimento dell'olio per un rapido movimento del pistone e una struttura compatta.
Ampiamente utilizzato nei settori aeronautico, automobilistico, navale, degli elettrodomestici e dei macchinari.
Domande frequenti:
Per quali settori è adatta questa pressa piegatrice?
Questa macchina è ideale per settori come l'aeronautica, l'automobilistico, la cantieristica navale, gli elettrodomestici, i macchinari e l'industria leggera grazie alla sua elevata produttività e precisione.
Qual è il sistema di controllo sincrono utilizzato in questa macchina?
La macchina utilizza un sistema sincro a barra di torsione in acciaio ad alta precisione, garantendo che il movimento del cursore sia sempre parallelo al piano di lavoro per un funzionamento bilanciato.
Quali sono i componenti chiave del sistema idraulico?
Il sistema idraulico include componenti di BOSCH Germania, come motori, pompe e valvole, montati sul serbatoio dell'olio per l'integrazione e la riduzione del rumore, insieme a una valvola interna di riempimento dell'olio per un rapido movimento del pistone.